---
title: "Hailuodon kiinteä yhteys avattiin – lähes 60 vuoden lossikausi päättyi"
description: "Hailuodon ja mantereen yhdistävä 8,4 kilometrin pengertie ja kaksi siltaa avattiin liikenteelle maanantaina. Yhteys päättää vuodesta 1968 jatkuneen lossiliikenteen ja tuo saarelle ympärivuorokautisen kulkuyhteyden."
category: "Yleinen"
category_url: https://sanomalehti.com/kategoria/yleinen
author: "Helmi Mäkinen"
published: 2026-06-29T08:47:09.000Z
updated: 2026-06-29T08:47:09.000Z
canonical: https://sanomalehti.com/artikkeli/hailuodon-kiintea-yhteys-avattiin-lahes-60-vuoden-lossikausi-paattyi
tags: ["hailuoto", "infrastruktuuri", "liikenne", "vaylavirasto"]
---
# Hailuodon kiinteä yhteys avattiin – lähes 60 vuoden lossikausi päättyi

Hailuodon ja mantereen yhdistävä 8,4 kilometrin pengertie ja kaksi siltaa avattiin liikenteelle maanantaina. Yhteys päättää vuodesta 1968 jatkuneen lossiliikenteen ja tuo saarelle ympärivuorokautisen kulkuyhteyden.

Pohjois-Pohjanmaalla koettiin maanantaina historiallinen hetki, kun Hailuodon
saaren ja mantereen yhdistävä kiinteä tieyhteys avattiin liikenteelle.
[Ylen mukaan](https://yle.fi/a/74-20233552) yhteys avattiin kello 11.45, ja se
päättää lähes 60 vuotta kestäneen lossiliikenteen.

## Mitä rakennettiin

Uusi yhteys koostuu pengertiestä ja kahdesta sillasta. Huikun silta on 767
metriä ja Riutun silta 737 metriä pitkä, ja niitä yhdistää 6,9 kilometrin
pengertie. Kaikkiaan yhteyttä kertyy 8,4 kilometriä Hailuodon ja mantereen
välille. Hanketta on johtanut [Väylävirasto](https://vayla.fi/hailuodon-kiintea-yhteys).

Lossiliikenne saaren ja mantereen välillä alkoi vuonna 1968, joten lautoilla on
kuljettu lähes kuusi vuosikymmentä. Nyt sen tilalle tuli silta, jota pitkin voi
ajaa mihin vuorokaudenaikaan tahansa.

## Mitä se merkitsee saarelle

Hailuodossa asuu noin tuhat ihmistä. Heille suurin muutos on yhteyden
ympärivuorokautisuus: enää liikkuminen ei ole sidottu lossin aikatauluihin. Se
helpottaa työssäkäyntiä, palvelujen käyttöä ja esimerkiksi maatalousyrittäjien
arkea, jossa lossivuorot ovat aiemmin rytmittäneet päivää.

Liikenneministeri Lulu Ranne kertoi Ylen mukaan, että hanke valmistui kuukauden
etuajassa ja pysyi budjetissa. Väyläviraston mukaan kyseessä on mittava
investointi, jonka rakentamiskustannukset ovat olleet noin sata miljoonaa euroa.

## Uusi aika – ja uudet kysymykset

Kiinteä yhteys on saarelle iso askel, mutta se herättää myös pohdintaa. Hailuoto
on tunnettu rauhastaan, luonnostaan ja omaleimaisesta saaristolaiskulttuuristaan,
ja lossimatka on ollut osa saaren identiteettiä. Helpompi pääsy voi tuoda lisää
matkailijoita ja vilkastuttaa elinkeinoja, mutta samalla on huolehdittava saaren
luonnon ja erityislaadun säilymisestä.

Joka tapauksessa maanantai jää Hailuodon historiaan: lossin aika päättyi, ja
silta yhdisti saaren mantereeseen pysyvästi.

## Lähteet

- [Historiallinen hetki: Hailuodon kiinteä yhteys avataan](https://yle.fi/a/74-20233552)
- [Hailuodon kiinteä yhteys](https://vayla.fi/hailuodon-kiintea-yhteys)

