Itärajan sulku ei ole ohimenevä ilmiö, vaan sen vaikutukset ulottuvat pitkälle. Ylen mukaan yli sata Tullin itärajan työntekijää on lomautettuna kesän ajan, kun Suomen ja Venäjän välinen tavaraliikenne on käytännössä romahtanut.
Tausta rajan sulussa
Lomautusten juuret ovat Venäjän vuonna 2022 aloittamassa hyökkäyssodassa ja Suomen itärajan sulkemisessa joulukuussa 2023. Sen jälkeen rajan yli kulkeva tavaraliikenne on hiipunut lähes olemattomiin, eikä työntekijöille ole entiseen tapaan tehtävää.
Lomautuksille ei ole tiedossa päättymispäivää. Ylen mukaan pisimpään lomautettuina ovat olleet Nuijamaalla ja Imatralla työskentelevät.
Venäjän päätös synkensi tilannetta
Näkymät heikkenivät entisestään, kun Venäjä päätti viime viikolla korottaa rautatiekuljetusten tullimaksuja. Ylen mukaan päätös uhkaa lopettaa tavaraliikenteen kokonaan, sillä rautateitse kuljetetut venäläiset lannoitteet eivät ole enää kaupallisesti kannattavia korotetuilla maksuilla.
Irtisanomisten pelko kasvaa
Tullin tullivalvontaosaston johtaja pyrkii rauhoittelemaan. Hänen mukaansa henkilöstölle ei ole välittömiä vaikutuksia, ja tilannetta seurataan ennen mahdollisia toimenpiteitä. Irtisanomisista puhumista hän pitää ennenaikaisena.
Ammattiyhdistysjohtajat pelkäävät kuitenkin irtisanomisia, jos tilanne pitkittyy. Paluuta aikaan, jolloin rajan yli kulki kilometrien pituisia rekkajonoja, ei näköpiirissä ole.
