Viikonlopun poikkeuksellinen sadejakso ei jäänyt pelkiksi millimetrilukemiksi. Se näkyy nyt tiestössä: teitä on sortunut useasta kohdasta, ja tieosuuksia on jouduttu sulkemaan liikenteeltä Keski-Suomessa ja Pirkanmaalla.

Ylen mukaan Multialla mitattiin vuorokauden aikana 114,2 millimetriä sadetta, mikä oli maan suurin lukema.

Missä teitä on suljettu

Keski-Suomessa vaurioita on eniten. Multialla sortumia on kolmella tienumerolla: 16517, 16519 ja 16521.

Keuruulla tie 621 on sortunut, ja tiellä 6215 on vettä. Vaurioita on myös Liesjärven ja Keuruun välillä sekä Harjun ja Matinpuron välillä.

Saarijärvellä on suljettu tie 16779 sortuman takia, samoin tie 16831 sekä tie 16827 kahdesta kohdasta. Lisäksi Molosuntie on poikki Kuoppalankylän ja Pajumäen välillä.

Pirkanmaan puolella Ruovedellä tie on suljettu sortuman takia Hanhon ja Enorannan välillä. Mäihälahden ja Virojärven välillä tie on vaurioitunut kahdesta kohdasta, Nisunperästä ja Kyntöjärven kohdalta.

Miksi juuri soratiet pettävät

Vauriot keskittyvät pienille teille, eikä se ole sattumaa.

Sorateiden rakenne perustuu siihen, että vesi pääsee valumaan pois tien pinnalta ja sivuojiin. Kun vettä tulee lyhyessä ajassa enemmän kuin ojat ja rummut ehtivät vetää, vesi alkaa virrata tien rakenteissa ja sen ali. Silloin se kuljettaa mukanaan hienoainesta, ja tien kantava kerros menettää tukensa.

Sortuma syntyy usein juuri rummun kohdalle. Rumpu on tien heikoin kohta vesimäärän kasvaessa, ja jos se tukkeutuu tai ei vedä riittävästi, vesi etsii reitin sen vierestä ja vie tiepenkereen mukanaan.

Näissä tilanteissa vaurio ei myöskään aina näy päällepäin. Tie voi näyttää ehjältä, vaikka sen alta olisi jo huuhtoutunut ontelo, ja se pettää vasta ajoneuvon painosta. Siksi sulkuja tehdään myös varmuuden vuoksi.

Mitä liikkujan kannattaa tehdä

Korjaustyöt ovat käynnissä, mutta pienten teiden vauriot korjataan tyypillisesti vasta suurempien väylien jälkeen, ja työ vie oman aikansa.

Käytännössä tämä koskee erityisesti mökkiliikennettä, koska juuri mökkitiet ovat sitä tieluokkaa joka nyt on poikki. Reitti kannattaa tarkistaa ajantasaisesta liikennetiedosta ennen lähtöä, eikä sulkupuomeja tai varoitusmerkkejä pidä ohittaa, vaikka tie näyttäisi silmämääräisesti ehjältä.